De Duitse constructeur Krampe Fahrzeugbau GmbH breidt zijn gamma haakarmsystemen verder uit. Met de nieuwe THL 20 L Individual speelt de fabrikant in op de groeiende vraag naar voertuigen die beter aangepast kunnen worden aan specifieke bedrijfsomstandigheden en internationale voorschriften.
Het model vormt een aanvulling op de Krampe THL 20 L Carrier en THL 20 L Carrier+, die sinds 2023 in modulaire opbouw geproduceerd worden. In dat concept wordt het haakarmsysteem van Hyva rechtstreeks in het chassis geïntegreerd, zonder extra subframe. Dat levert niet alleen een lager eigengewicht op, maar verhoogt ook de efficiëntie en de prestaties van de wagen.
Meer configuratiemogelijkheden
Met de Individual-versie kiest Krampe nadrukkelijk voor flexibiliteit. Waar de Carrier-modellen eerder als gestandaardiseerde oplossing bedoeld zijn, laat de nieuwe uitvoering meer ruimte voor configuratie op maat van regio, transporttaak of wettelijke normen.De THL 20 L Individual haalt een toegelaten totaalgewicht tot 24 ton en een nuttig laadvermogen tot 18,4 ton zonder container. Standaard is een kantelhulpcilinder voorzien. De haakarm kan containers van op de grond opnemen met een hefcapaciteit van ongeveer 20 ton bij 200 bar.
Ontworpen voor zware omstandigheden
De Individual-versie kan bovendien uitgerust worden met een reeks opties die het voertuig geschikt maken voor intensief gebruik of uitdagende werkomstandigheden. Zo is er een groter remsysteem en een zwaarder 26-tons chassis, wat vooral interessant is voor transport in heuvelachtig of bergachtig terrein. De asdoorsnede bedraagt 150 mm en banden tot 26,5 inch behoren tot de mogelijkheden. Voor manoeuvres op het erf of in nauwe situaties kan ook elektrische gedwongen besturing voorzien worden.
Binnenkort introduceert Krampe bovendien een gearticuleerde haakarm. Daarmee kunnen containers onder een vlakkere hoek opgetrokken worden. Dat is vooral nuttig bij zware containers of bij los materiaal zoals graan, omdat het morsen tijdens het optrekken vermindert.
Afgestemd op internationale normen
Tot slot kunnen klanten kiezen tussen verschillende asafstanden van 1.570 of 1.810 mm, waardoor het voertuig makkelijker afgestemd kan worden op uiteenlopende haakarmsystemen en nationale regelgeving.
Met de introductie van de THL 20 L Individual speelt Krampe in op een duidelijke trend: transportoplossingen moeten vandaag niet alleen robuust zijn, maar ook maximaal configureerbaar. Zeker in internationale markten groeit de vraag naar machines die zich laten aanpassen aan lokale voorschriften én uiteenlopende transporttaken.