Krone vernieuwt zijn MX-reeks grondig. De nieuwe generatie opraapwagens krijgt onder meer het OptiGrass-snijconcept dat tot nu toe vooral bekend was van de grotere RX- en ZX-modellen. Tegelijk werd de opbouw lichter gemaakt en krijgt de MX een hydraulisch aangedreven pick-up en een nieuwe riemaandrijving. De reeks telt drie modellen met een laadvolume van 30 tot 38 m³.
Daarmee positioneert Krone de MX opnieuw tussen de compactere opraapwagens en de grotere machines voor loonwerkers en grote bedrijven. De fabrikant richt zich vooral op landbouwbedrijven die zelf hun ruwvoer oogsten en daarbij een relatief compacte machine willen behouden.
Tot een ton lichter
Een van de opvallendste wijzigingen is de volledig vernieuwde opbouw. Volgens Krone ligt het eigen gewicht daardoor ongeveer een ton lager dan bij de vorige MX-generatie. Dat lagere gewicht moet niet alleen het benodigde trekkervermogen beperken, maar ook de belasting van de bodem verminderen.
De kleinste MX 310 heeft een laadvolume van 30 m³ en een totale hoogte vanaf ongeveer 3,35 meter. Daarmee is deze uitvoering vooral interessant waar lage doorgangen of een laag zwaartepunt belangrijk zijn. De MX 340 komt uit op maximaal 34 m³, terwijl de grootste MX 380 een laadvolume tot 38 m³ krijgt.
OptiGrass verhuist naar de MX
Technisch is vooral de komst van het OptiGrass-snijconcept interessant. De nieuwe MX krijgt een integrale rotor met een diameter van 760 mm en het SplitCut-systeem aan de randen. Dat laatste moet ervoor zorgen dat ook het gewas aan de buitenzijde van de rotor gelijkmatig wordt gesneden.
Er zijn twee snijvarianten beschikbaar. Met OptiGrass 37 gebruikt de wagen 39 messen en bedraagt de theoretische snijlengte 37 mm. Wie korter wil snijden, kan kiezen voor OptiGrass 28 met 52 messen en een theoretische snijlengte van 28 mm. Het systeem is volgens Krone ontwikkeld om een gelijkmatige gewasstroom te combineren met een relatief beperkte vermogensbehoefte.
Hydraulisch aangedreven pick-up
Vooraan werkt Krone met de bekende EasyFlow-pick-up, maar die werd voor de nieuwe MX ongeveer 20 cm breder. De werkbreedte bedraagt nu 2,02 meter. Nieuw is de hydraulische aandrijving, waardoor het toerental vanuit de trekkercabine kan worden aangepast aan de omstandigheden.
De pick-up is centraal opgehangen en kan daardoor bodemoneffenheden volgen. Dat moet helpen om het gewas volledig op te nemen zonder de graszode onnodig te beschadigen.
PowerBelt in plaats van klassieke aandrijving
Ook de aandrijflijn werd aangepakt. Krone kiest voor een PowerBelt-riemaandrijving die tot 2.000 Nm is beveiligd. Het systeem is ontwikkeld voor trekkers van ongeveer 130 tot 250 pk. Met verwisselbare riemschijven kan het rotortoerental bovendien worden aangepast aan verschillende oogstomstandigheden.
Op papier moet zo’n riemaandrijving vooral voor een rustige aandrijving en minder slijtage zorgen. Tegelijk geeft de brede vermogensrange aan dat Krone de MX bewust inzetbaar wil houden met middelgrote tot vrij krachtige trekkers.
Bodemketting tot tegen de rotor
Ook achter de rotor wijzigde het ontwerp. De bodemketting loopt voortaan door tot vlak bij de invoerrotor. Daardoor moet minder materiaal in de wagen achterblijven tijdens het lossen. De spaninrichting van de ketting werd bovendien naar de achterzijde verhuisd, waar ze gemakkelijker bereikbaar is voor onderhoud en afstelling. Voor de bodemketting gebruikt Krone zware kettingen die ook in de grotere TX-silagewagens worden toegepast.
Keuze uit verschillende onderstellen
Voor het onderstel zijn verschillende configuraties beschikbaar. De MX kan worden uitgerust met een gecombineerd of hydraulisch onderstel en met 22,5- of 26,5-inch banden. Een meeloopbesturing is standaard, terwijl hydraulische gedwongen besturing als optie beschikbaar is. De knikdissel moet daarbij zowel de bodemvrijheid als het manoeuvreergemak verbeteren.
Ook de bediening werd vernieuwd. Via een nieuwe ISOBUS-interface kunnen verschillende functies en automatische instellingen vanuit de cabine worden geconfigureerd.
Met de nieuwe MX brengt Krone dus een aantal technieken uit zijn grotere opraapwagens naar een compactere machineklasse. Vooral de combinatie van het OptiGrass-snijsysteem, het lagere eigen gewicht en de hydraulisch aangedreven pick-up moet de MX aantrekkelijk maken voor melkveebedrijven die zelf hun gras oogsten, maar daarvoor geen grote RX- of ZX-opraapwagen nodig hebben. De aanpak sluit aan bij de vrij technische, compacte machineartikels die Hectares in 2024 en 2025 publiceerde, waarbij de belangrijkste vernieuwingen en hun praktische betekenis centraal staan.
