New Holland lanceert een volledig nieuwe reeks T7 XD-tractoren, ontwikkeld om te voldoen aan de specifieke noden van grootschalige landbouwbedrijven en loonwerkers. De reeks vormt een nieuwe vermogensklasse binnen het T7-gamma en omvat drie modellen tussen 360 en 435 pk. Ze combineren een compact ontwerp met een uitzonderlijke vermogen-gewichtsverhouding en zijn geschikt voor uiteenlopende werkzaamheden, van zwaar trekwerk tot snel transport en gecombineerde werktuigcombinaties.
Volgens Richard Hollins, Global Product Manager voor de T7-serie, bouwt de nieuwe T7 XD voort op de gekende wendbaarheid en veelzijdigheid van de T7-familie, maar dan in het hogere vermogenssegment. Hij benadrukt dat deze reeks ontworpen is voor landbouwers en loonwerkers die één tractor willen die in elk type taak uitblinkt: krachtige in het veld, zware aftakas- of hydraulische toepassingen en efficiënte transportwerkzaamheden.
Nieuwe motor en aandrijflijn voor maximale prestaties
De New Holland T7.360 XD, T7.390 XD en T7.440 XD worden aangedreven door een Stage V FPT Cursor 9-motor van 8,7 liter. De motor is gemonteerd in een structurele carterconstructie die trillingen beperkt en het chassis slank houdt, wat zowel de wendbaarheid als het zicht naar voren verbetert. Met een elektronische variabele turbo, intercooling en een vlakke vermogenscurve levert de Cursor 9 optimale brandstofefficiëntie. Het maximale koppel komt vrij bij slechts 1.400 toeren per minuut, wat het brandstofverbruik nog verder drukt. Bovendien is het onderhoudsinterval verlengd tot 750 uur.
De brandstoftank met een inhoud van 680 liter is dertien procent groter dan die van de T7 HD-modellen. Deze extra capaciteit past binnen het concept van lange werkdagen waarbij stilstand tot een minimum moet worden beperkt.
Alle T7 XD-modellen zijn uitgerust met een vernieuwde AutoCommand™-CVT-transmissie, gebaseerd op een robuust 4×2-ontwerp. De transmissie maakt een maximale rijsnelheid van 60 km/u mogelijk bij lage motortoerentallen, waardoor de tractor efficiënter en sneller is tijdens transport. Indien gewenst kan de bestuurder overschakelen naar een handmatige powershift-modus. Een externe oliereservoirconstructie zorgt voor minder weerstand en dus een hogere transmissie-efficiëntie.
Voor de veiligheid en controle biedt de tractor een uitgebreid rempakket met oliegekoelde voorremmen, krachtige meertraps motorremming met cilinderdecompressie en het Intelligent Trailer Braking System, dat het risico op scharen vermindert.
Nieuwe assen, hydrauliek en bandenbeheer
De T7 XD combineert een wielbasis van 3.190 mm met een compacte voorzijde, zodat stabiliteit en wendbaarheid hand in hand gaan. De nieuwe Terraglide™-voorasopbouw met onafhankelijke vering vermindert rol- en duikbewegingen en verhoogt het rijcomfort. De maximale toelaatbare massa bedraagt 19 ton, afhankelijk van de lokale regelgeving, waardoor de tractor probleemloos grote aanbouwwerktuigen en zware transportladingen kan hanteren.
Opvallend is dat New Holland voor het eerst een geïntegreerd centraal bandenspanningssysteem aanbiedt. Hiermee kunnen IF- en VF-banden op lage druk worden ingezet tijdens veldwerk, wat de bodemdruk verlaagt, de grip vergroot en brandstof bespaart. Bij het terugkeren naar de weg kan de bestuurder vanuit de cabine snel opnieuw oppompen dankzij een krachtige tweecilindercompressor.
De nieuwe geïntegreerde fronthef heeft een hefvermogen van 6.100 kg en is uitgerust met twee dubbelwerkende ventielen en een optionele 1.000/1.000E PTO. Achteraan stijgt het hefvermogen naar bijna 12 ton, acht procent meer dan bij de T7 HD. Tot vijf dubbelwerkende ventielen zijn beschikbaar, aangevuld met een optionele Power Beyond-aansluiting. Het hydraulisch systeem, gevoed door een MegaFlow™-pomp met tot 360 liter per minuut debiet, levert ruim voldoende capaciteit voor moderne, intensieve werktuigen.
Comfort, bediening en digitale connectiviteit
Ook op het vlak van comfort zet New Holland een stap vooruit. De T7 XD krijgt de Horizon™ Ultra-cabine met een verbeterd frame en verfijnde cabinevering die bewegingen van het chassis nog beter filtert. De cabine is toegankelijk via brede ‘walk-in’-treden en biedt praktische voorzieningen zoals een handwastank, externe gereedschapsberging en een grote opbergkast bovenin. Het geluidsniveau blijft beperkt tot 68 dB, wat bijdraagt aan een rustige werkomgeving.
Het zicht rondom is verbeterd dankzij een ruitenwisser met 260 graden veegbereik en nieuwe verlichting in het trekhaakgebied. Bediening gebeurt via de IntelliView™ 12-terminal, waarmee de bestuurder zowel tractorinstellingen als ISOBUS-werktuigen eenvoudig kan beheren. Een gespecialiseerde Baler Mode past de voorasvering voortdurend aan om schokken te verminderen tijdens het persen van vierkante balen.
Op het gebied van digitale ondersteuning introduceert New Holland de nieuwe generatie software onder de naam New Holland Intelligence™, ter vervanging van PLM Intelligence. Dit systeem maakt het mogelijk om machine- en veldgegevens in realtime te registreren, te analyseren en te delen met het FieldOps™-platform. Standaard inbegrepen connectiviteit laat toe dat gebruikers hun efficiëntie verbeteren en, indien gewenst, dealers op afstand diagnoses en updates kunnen laten uitvoeren.
