Met de nieuwste generatie T7 Standard Wheelbase (SWB) brengt New Holland frisse kracht en innovatie in het segment van 180 tot 225 pk. De reeks combineert technische verbeteringen met een strakker design en introduceert tegelijk een opvallende nieuwe kleur: Dynamic Blue, die ook andere toekomstige New Holland-modellen zal sieren.
Volgens Manfred Pfleger, Global Product Manager Standard Wheelbase bij New Holland, is de T7 SWB “volledig heruitgedacht”. Hij wijst op de nieuwe cabine, een vernieuwde bediening en armsteun, en een compacter front. Samen met de opgewaardeerde vering moet dat leiden tot meer comfort en controle, zonder in te boeten op de compacte wendbaarheid waar de T7-reeks bekend om staat.
Dat de vernieuwingen niet louter cosmetisch zijn, bewees de T7.225 met Dynamic Command™-transmissie recent op de Duitse DLG-testbank. Daar zette de tractor een nieuwe norm met een record in brandstofefficiëntie: slechts 243 g/kWh in de PowerMix-test.
Een opvallend nieuw element is de vooras. Die is beschikbaar in standaard- of heavy-duty-uitvoering, beide met de optie op vering. Dankzij dubbele accumulatoren reageert de as sneller en vloeiender, wat schokken dempt voor tractor én bestuurder. In transport kan de rolcontrole de beweging blokkeren voor nog meer stabiliteit. Bovendien verkleinde New Holland de draaicirkel met 17 procent – van 14,3 naar 11,4 meter – een flinke winst die zich meteen laat voelen bij het keren op de kopakker.
De nieuwe T7 SWB behoudt de wielbasis van 2,79 meter, maar kan nu een maximaal toelaatbaar gewicht van 13,5 ton aan en een nuttig laadvermogen van 5,5 ton. Daarmee behoort hij tot de koplopers in zijn klasse. Onder de nieuwe schuine motorkap schuilt een 6,7-liter FPT NEF-motor die voldoet aan Stage V. Met service-intervallen van 750 uur, een grotere brandstoftank (350 liter) en een ruimer AdBlue-reservoir (48 liter) is de motor klaar voor lange werkdagen. Het nieuwe vermogensverloop levert meer trekkracht bij lagere toerentallen – 1.500 t/min – wat brandstof bespaart en het geluidsniveau beperkt. Alle modellen krijgen bovendien een vermogensboost van 22 tot 25 procent via Engine Power Management, nuttig bij transport, PTO-werk en hydraulische toepassingen.
Qua transmissie kan de klant kiezen. De T7.180, T7.190 en T7.210 zijn beschikbaar met de nieuwe Auto Command™ CVT, terwijl later ook Dynamic Command™ en Range Command™ hun opwachting maken. De topversie, T7.225, wordt geleverd met Dynamic Command™ of Auto Command™, met respectievelijk 50 km/u Eco of 55 km/u topsnelheid. Nieuwe remmen zorgen voor extra veiligheid bij die hogere snelheden.
Ook in de cabine is er veel nieuws. De SideWinder™-armsteun is compacter en ergonomischer, met intuïtieve bediening via CommandGrip™, nieuwe schuifregelaars voor elektronische ventielen en het IntelliView™ 12-touchscreen. Achter het stuur toont de InfoView™-display alle belangrijke informatie. De bestuurder krijgt daarnaast meer ruimte, verbeterde klimaatregeling, luxere materialen en slimme opbergmogelijkheden. Er zijn drie dakopties en verschillende types cabinevering beschikbaar, van mechanisch tot pneumatisch.
Details maken het verschil: geïntegreerde instaptreden en handgrepen, een opbergbox en een vijf liter handwastank, en nieuwe LED-lichten met een frisse New Holland-look. Achteraan zorgen verbeterde aansluitingen voor hydrauliek, elektriciteit en lucht voor sneller en eenvoudiger werken, terwijl de nieuwe pick-up hitch en een optionele frontaftakas met natte koppeling de veelzijdigheid vergroten.
Qua connectiviteit zijn alle modellen standaard uitgerust met “Connectivity Included”, dat zowel data-gestuurde efficiëntie als dealerondersteuning op afstand mogelijk maakt. Daarnaast ondersteunt de reeks ISOBUS klasse 2 en 3, inclusief Tractor Implement Management (TIM), waardoor tractor- en werktuigfuncties optimaal op elkaar worden afgestemd.
Met deze vernieuwingen zet New Holland de T7 Standard Wheelbase opnieuw stevig in de markt. Meer technologie, meer comfort en meer capaciteit maken de reeks tot een serieuze speler voor veehouders en akkerbouwers die zoeken naar efficiëntie zonder in te boeten op wendbaarheid.
